從車站前看 玖村站是這樣一個可眺望山景的無人小站
有種像是鄉下的恬適風光
Google發現玖村站也有站貓
不過都是十幾年前的了
https://ameblo.jp/novtaro/entry-10895294251.html
https://plaza.rakuten.co.jp/nekoneko222/diary/200805110000/
車站的驗票閘門都只有入站 所以出站時我就沒刷了
往廣島方向的列車剛到站
站前的圓環 樹下還有一個「高陽第一土地区画整理事業完成記念碑」
旁邊還有一些歐洲風格的房子
不要看車站規模不大 附近感覺規劃得很不錯
走走逛逛到了車站附近的陸橋旁
很多學生騎著單車上學 不知道台灣的高中生現在是怎麼去上課 還有人騎單車嗎
從GoogleMap上看到玖村站時 就想著在這裡拍車站 是這趟藝備線最主要的目的了
列車進站
想像中的拍照角度
車站另一邊的太田川這邊 Google資訊顯示是由農耕區變成堤防和城市
欣賞美景之時並不知道那邊還有個可部線的上八木站啊 雖然要步行近三公里就是了
沒有從那邊乘車回廣島真可惜（如果可以搭到105系的話）
回到玖村站準備回廣島了
搭乘8:52列車回廣島站 這次是キハ40形
上車的地方可以看到「乗務員室」 所以キハ40形兩側均有駕駛室嗎 可是看起來車廂間又是連通的
看到這古意盎然的乘務員室 再次感受這個柴油車的魅力
島式月台的安藝矢口站 有綠窗口設置
在觀察GoogleMap上的矢賀站時 發現旁邊竟然有新幹線？
維基說在廣島站至此站之間的路線旁設有新幹線回廠線高架橋
回到廣島站 早上沒看到的藝備線 吳線和山陽本線軌道
謝謝藝備線和キハ40形
和キハ40形合影
一旁月台是吳線的主力227系電車
看到京都鐵道博物館的這個展 應該絕對是沒時間去的了～
接著便是廣島的路面電車了
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