丹後之海8：57往天橋立 車程約40分鐘
本以為持JR Pass搭乘自由座是沒問題的（後來也證明ok）
但是突來的驗票人員還是讓我嚇到（怕又重蹈2018年東京誤搭綠色車廂事件）
不過看過Pass並得知我到天橋立 就點頭沒說什麼 還好
說起來丹後之海座位設計真的很一般 路程中窗外的風景似乎也吸引不了我
不知道是旅程最後一天已經累了 還是已經習慣而有些無感
不過在YouTube上的這「福知山—天橋立」前面展望影片 覺得風景還是很棒
可能前面展望的大視野還是有差 鐵道與周圍景物的融合
真是幅美麗的圖畫
列車來到「宮津站」這是丹後鐵道所有路線的交匯站—宮津線（宮舞線、宮豐線）宮福線
停靠時看到龍宮城塗裝列車
其實宮津站前往天橋立便會以「倒車」方式往回開至天橋立
就像2018年去河口湖的富士山站一樣 都是像終點站的港灣式月台
只是我在宮津站時（即便車開了）還是完全沒注意到
前面說的Youtube上的影片 除了可以看前面展望的風景外
在宮津站的倒車行駛開始（變後方展望）同步有前方視野的小視窗
不過最讓我感到好笑的是出現了熟悉的台灣人聲音
在日本的風景區真的很容易看到兩岸三地華人
早上9：35到達天橋立站 原來2車廂自由席變成車頭了
話說車子這樣倒退嚕我竟然都無感（都過了8個月才發現⋯）
當時以為回程可以搭到別的列車所以還對丹後之海依依不捨拼命拍
結果全程看到和搭到的都是（笑）
發現天橋立車站感覺滿古樸典雅的 月台的樑柱 候車位都是木製
維基說車站在1925年啟用 也是近百年的老站了
頗富歷史感的階梯
天橋也是古意呈現
下樓的階梯旁寫著 天橋立駅 第一回「近畿の駅百選」認定駅
天橋立站曾入選近畿車站百選
在來之前幾天 還有從YouTube上看LiveCam 曾看到天橋立大雪紛飛的樣子
但這天天氣實在太好了 雖然還是冷但沒機會看到雪
出站後看到的是很新穎的駅舎（車站大樓）
維基說2015年5月整修過 改造成日式風格
車站旁的「智恵の湯」說泉質是天然療養泉 有「美肌之湯」的別稱
我當然不是為了泡湯而來 短短的2個多小時只能去那個天橋立View Land啊
按照地圖指示 走宮津養父線步行過去
路上沒有看到很多觀光客 感覺像是恬靜的小鎮般
路口看到方向指示 「天橋立ビューランド」由此進
平交道旁看到有天橋立View Land的不同套票
時間足夠的話其實也可以去傘松公園 從另一頭觀看天橋立
在平交道剛好又看到丹後之海.....這天真的很巧都沒看到其他列車
接著就看到 天橋立View Land 纜車及單軌電車山麓站（天橋立ビューランド リフト・モノレール山麓駅）
從這裡買票去體驗一下纜車 和觀賞天橋立美景囉
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