上午7:45從福山站出發 約21分鐘的車程
和前兩天去玖村一樣 車上有許多學生 所以我也只能和學生擠著站著
然後在沿線的車站下車 像是備後赤坂站 和松永站
クハ115形車廂看起來比キハ47形稍微新一點 不知道是不是有經過整修
可以從窗口看到最後一車廂的駕駛室 超級有年代感 感覺有點假假的(笑)
也難怪 Wiki上說クハ115從1963年1月開始製造 有可能比我還老
尾道站到了~ 一樣也有不少學生下車 他們應該是尾道中学校・高等学校的學生
學校在尾道市向島町 需要搭渡輪到向島
跟隨著出站的人潮移動 順便拍了幾張月台的照片
尾道站檢票口
出站後看到這尾道站的字樣卻感到奇怪 和印象中Yasuko 2016年時給我的照片↓不大一樣
在Wiki上看到——
2017年(平成29年)5月16日 - 因站房改建,原本的站房停用,改至臨時站房營業。
2019年(平成31年)3月10日 - 車站南口新站房啟用。
所以Yasuko照片剛好在改建前所拍
2019年時已經有了這個嶄新的車站門面了
來到了尾道可惜天氣還是不佳 時不時就飄雨 和Yasuko當時的晴天完全不同
上了車站旁的陸橋 這樣的角度更能一窺尾道站前的風貌
從Google Maps上看到站前的道路規劃從2011年就是這樣了(陸橋那時就已經有了)
前方的尾道海濱大樓有許多餐廳和自行車的租賃服務
連接尾道市和愛媛縣今治市的島波海道上有日本第一條可以橫穿海峽的自行車道
想當然不可能去騎車 來尾道除了是一個迷人小鎮 有貓之外 還有一點無以言表的哀愁
跟天空一樣的陰霾
路燈上停滿了鴿子
天橋的另一邊看到「蘇和稲荷神社」
從天橋看往車站方向
這就是往向島的輪渡站
這大概是我對尾道最有印象的角落了
覺得Yasuko 2016年拍得還是比我好太多啊
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